Traxxas Maxx 4S RTR Brushless 4x4 C/ Wide Modelo: 89086-4- Lacrado

Este é o Traxxas Maxx com WideMaxx 4S 1/10 Brushless Ready-to-Race RC Monster Truck com sistema de rádio TQi e gerenciamento de estabilidade TSM. Com capacidade 4S, o Maxx pode atingir mais de 60 MPH e bater como se fosse seu irmão mais velho.

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O Traxxas X-Maxx é um gigante que mudou para sempre a cara dos monster trucks RC. Seu design radical de ponta, tamanho maciço, força brutal e poder incomparável transformaram o X-Maxx em uma lenda. O 1/10 Traxxas Maxx combina habilmente os elementos de design inovadores do X-Maxx e a força de cair o queixo em uma fera mais leve, mais compacta e mais feroz. Agora, o mais novo Maxx é ainda maior, com maior distância entre eixos, pneus Sledgehammer mais robustos e aquela incrível postura WideMaxx para uma ação mais intensa. E que comece a diversão!

WIDEMAXX DESDE O INÍCIO A
postura WideMaxx estende as rodas em mais de 1,5 polegadas (40 mm) para uma estabilidade ainda maior.

CHASSIS MAIS LONGO
O comprimento estendido do chassi agora acomoda nossas baterias mais potentes, as mesmas baterias LiPo de 4 células de 6700mAh usadas no X-Maxx.

PNEUS SLEDGEHAMMER
Os pneus Sledgehammer mais altos apresentam um design agressivo de banda de rodagem aberta que limpa lama e detritos para uma tração incomparável.

SEIS NOVAS CORES
Maxx faz uma declaração com seis novos corpos sem encaixe ProGraphix com nossas opções de cores mais brilhantes e ousadas até agora.

A EXPERIÊNCIA MAXX
O novo Maxx dobra em força e durabilidade com uma postura mais longa e mais ampla para maior estabilidade para combinar com seu desempenho empolgante de mais de 60 mph. Enterre o acelerador, voe pelas curvas e deixe o novo Maxx transformar seus sonhos mais loucos de aceleração máxima em realidade.

60+ MPH MAXX MUSCLE
Traxxas Velineon brushless power bate forte com soco maciço de 4s para uma velocidade máxima inspiradora de 60+ mph e cavalinhos sem esforço sob demanda. O motor 540XL de alta potência apresenta um eixo robusto de 5 mm, dissipador de calor de alumínio e um poderoso ventilador. Claro que está tudo totalmente protegido com a impermeabilização inovadora da Traxxas.

O TRAXXAS TOUGH
Maxx é construído com componentes encontrados em veículos muito maiores e mais pesados ​​para resistir a punições extremas e intensa ação de direção. O chassi Maxx absorve e dissipa a energia de impacto em toda a estrutura para resistência superior. Enormes choques GT-Maxx de alumínio com rosca com eixos de grandes dimensões absorvem saltos maciços para diversão voando alto a cada curva.

Características do Maxx 4S
Controle eletrônico de velocidade à prova d'água VXL-4s

Compatível com LiPo 3S-4S
Ventilador de refrigeração embutido
Telemetria em tempo real via Traxxas Link
Dissipadores de calor usinados
fio de silicone de calibre 10
Circuitos de proteção integrados
LEDs de status
À prova d'água
Motor sem escova Velineon 540XL

Motor brushless de formato longo
4 pólos 2400 kV
Eixo de saída de 5mm
Dissipador de calor de alumínio
Ventoinha
55+ MPH fora da caixa usando uma única bateria 4S LiPo (vendida separadamente)
60+ MPH com engrenagem opcional e uma única bateria 4S LiPo (vendida separadamente)

Gerenciamento de Estabilidade Traxxas

Ajuda a prevenir spinouts e perda de controle
Ajusta de desligado a 100% de assistência do transmissor
Sistema de rádio de alta saída TQi 2,4 GHz

Transmissor TQi 2.4GHz
Link Traxxas ativado
Microrreceptor TQi de 2,4 GHz de 5 canais (nº 6533) com segurança à prova de falhas e portas de telemetria integradas
Armazena e carrega automaticamente configurações para até 30 modelos habilitados para Traxxas Link - basta ligar e dirigir, “seleção de modelo” não é necessária
botão multifuncional
Direção ajustável e porcentagem do acelerador (taxas duplas)
Direção ajustável e sensibilidade do acelerador (exponencial)
Pontos finais de direção e acelerador ajustáveis
Alta taxa de quadros de 13 ms e latência quase zero para controle responsivo
Microrreceptor de 5 canais pronto para telemetria
Sistema de montagem corporal sem clipe

Instalação e remoção rápidas com uma mão
Usa mecanismo de trava traseira giratória
Elimina postes e clipes corporais
Reforçado para proteção extra contra rasgos
Transmissão

Tração nas 4 rodas acionada por eixo em tempo integral
Torque-Biasing Center Drive absorve choques e distribui energia
Roda hexagonal chaveada de 17 mm com porca de 5 mm
Diferenciais selados e cheios de fluido de silicone com grande anel de módulo e engrenagens de pinhão
Cush Drive para serviços pesados
Eixos de transmissão telescópicos para serviços extremos
Eixo de transmissão central de alumínio estriado
Sistema seguro de montagem do motor

Ajustes de malha de engrenagem fixos e precisos
Retenção do motor separada da malha da engrenagem
Berço do motor de comprimento total
Novo Chassi Composto Modular

Intertravamentos de design de chassi modular com anteparos dianteiros e traseiros
Absorve e distribui energia de impacto
Componentes de fácil manutenção e acesso
A linha de transmissão é selada no chassi para impedir a entrada de sujeira e areia
Fácil acesso à bateria

A bandeja de bateria estendida aceita a maior bateria LiPo de 6700mAh e 4 células da Traxxas
A bateria é protegida profundamente no chassi
Os suportes da bateria giram para facilitar o acesso
Mais seguro do que os sistemas de retenção convencionais
Caixas de direção de serviço pesado e servo

Servo de direção de alta potência em grande escala
285 oz-in de torque
0,18 s de velocidade de trânsito
Sistema de montagem triangular para suportar totalmente a caixa
Caixas de sino de cisalhamento duplo para serviço pesado
Suspensão

 Braços de suspensão de cisalhamento duplo WideMaxx
1,57” (40 mm) mais largo para melhor manuseio
Nova fórmula composta resistente resiste a danos por impacto, mesmo em clima frio
Projetado para otimizar o curso da suspensão e os ângulos de direção
Todos os pontos críticos de suspensão têm dupla resistência ao cisalhamento
Bolas de pivô de aço
A geometria do cubo C e do bloco de direção maximiza o ângulo de direção
Links de curvatura e convergência fixos e de alta resistência
Barras superiores e inferiores de aço
Rolamentos selados de contato total usados ​​em todo o sistema de transmissão
Amortecedores GT-Maxx

Corpo roscado em alumínio usinado
Diâmetro e capacidade extragrandes
Eixo amortecedor de grande diâmetro
Cartucho de vedação inferior com anéis X duplos
Retentor de mola superior ajustável
Tampas de choque de plástico com bolas de pivô
Poleiros de mola inferiores aparafusados
Pára-choques

Pára-choques dianteiro e traseiro resistentes com absorção de energia
Patins dianteiros e traseiros inferiores para resistência ao impacto e à abrasão
Barras nerf integradas para resistência a impactos laterais
Wheelie bar com alça de transporte integrada
Rodas/Pneus

Rodas resistentes de 2,8 ”com receptor hexagonal de 17 mm com chave
Pneus extremos Sledgehammer para tração segura
Inserções de espuma de 1 peça
Pré-colado e pronto para ação
Classificação TSM
Maxx 4S Especificações
Comprimento: 22,50 polegadas (572 mm)
Pista dianteira: 15,95 polegadas (405 mm)
Pista traseira: 15,95 polegadas (405 mm)
solo (derrapagem inferior): 1,90 polegadas (49 mm)
Distância ao solo (derrapagem central): 2,6 polegadas (67 mm)
Peso: 10,40 libras (4,7 kg)
Altura (passeio): 9,12 polegadas (232 mm)
Distância entre eixos: 13,85 polegadas (352 mm)
Comprimento do amortecedor: 4,90 polegadas (124 mm)
Diâmetro do pneu: 5,64 polegadas (143 mm)
Diâmetro das rodas: 2,8 / 3,6 polegadas (70 / 92mm)
Controle de velocidade: Velineon VXL-4s
Motor (elétrico): 540XL (2400 kV)
Transmissão: Relação geral de acionamento de velocidade única
: 12,37 (pinhão do motor 23/50 e engrenagem reta)
Tipo de diferencial: chanfro de aço endurecido e vedado, limitado escorregar
Passo da Engrenagem: Módulo 1.0
Estrutura/Material do Chassis: Tubo Modular Composto
Tipo de Freio: Eletrônico
Sistema de Acionamento: 4WD Acionado por Eixo
Direção: Círculo de Cisalhamento Duplo
Rodas e Pneus: Rodas de 2,8”, pneus Sledgehammer pré-colados e inserções de espuma; 5,6 x 2,8–3,6
Sistema de rádio: 2 canais, transmissor TQi 2,4 GHz com receptor TSM
Servo: Torque: 285 onças pol.
Velocidade máxima: 60+ MPH com bateria 4S LiPo e engrenagem opcional (vendida separadamente)
Nível de habilidade: 4
Bandeja de bateria: 186 mm L x 48 mm L x 43 mm A
Baterias necessárias: 4 "AA" (transmissor)

Requer
bateria LiPo - 4S ou 3S (4S recomendado)
Carregador LiPo Balance com iD - Traxxas 2981 Traxxas EZ-Peak Plus ou Traxxas 2971 EZ-Peak Live recomendado
(4) pilhas alcalinas AA para o transmissor.