Fw yak-130 pnp 70mm fj20912p- Lacrado

Freewing Yak-130 Vermelho 70mm EDF Jet

Apresentando o Freewing 12 blade 70mm EDF Yak-130, o mais recente da emocionante série de jatos 70mm EDF 6s da Freewing! Esta aeronave oferece tantos níveis e realmente nos impressionou no campo de vôo. Finalmente, um modelo compacto e acessível do popular design Yak-130 com uma variedade de recursos raramente vistos no formato de 70 mm.
No solo e no ar, o Yak-130 fica fantástico em qualquer ângulo. O esquema de treinamento “Red 02” de alta visibilidade oferece aos pilotos um modelo em escala que ainda é muito fácil de orientar no céu. Se você está procurando uma mudança em relação aos jatos militares cinza, o Yak-130 certamente se destacará da multidão! Um dossel detalhado e um perfil de fidelidade de alta escala capturam as linhas exclusivas deste moderno treinador a jato, e mais de 50 decalques de toboágua são meticulosamente aplicados à mão para completar o visual.
Mesmo além de seu impressionante apelo visual, onde o Yak-130 realmente se destaca é seu envelope de desempenho. Os flaps pré-instalados encurtam a rolagem de decolagem no pavimento para uns breves ~75 pés, e com os flaps completos o modelo pode pousar até parar em menos de 100 pés com um leve vento contrário. O sistema de energia 6s do PNP padrão impulsiona o Yak-130 a velocidades próximas a 90 mph em linha reta e nivelada e dá à aeronave uma vertical quase ilimitada. Com seu grande estabilizador vertical, o Yak-130 pode manter um fio de navalha estável como uma rocha ou executar o rolamento de quatro pontos mais estável de qualquer jato Freewing desta classe. O estol é muito suave e lentamente o nariz para baixo, previsto por um balanço de asa revelador que dá aos pilotos bastante aviso para ligar.
O compartimento da bateria é espaçoso para acomodar CG com uma lipo de 6s 3000-4000mAh. Para pilotos interessados ​​em instalar um sistema de energia de 70mm 4s, descobrimos que um lipo 4s 4000mAh é ideal para uma configuração leve. O trem de pouso simplificado é durável, utilizando munhões de metal e suportes em espiral de aço na rede elétrica para operação confiável em pavimento, geomat ou grama muito curta e cortada uniformemente. Para o máximo em versatilidade, o trem de pouso também pode ser removido e a aeronave pode ser arremessada à mão e aterrissada de barriga para baixo.
A montagem é muito direta. Cada uma das asas é presa à fuselagem com dois parafusos e uma longarina primária de carbono. O estabilizador vertical e o grupo de cauda do estabilizador horizontal são colados; recomendamos epóxi de 5 minutos. O layout ainda permite fácil acesso aos servos do elevador para ajuste ou substituição. Uma característica bacana de que gostamos é que os trilhos das pontas das asas são revestidos de plástico de forma inteligente, para proteger contra mossas ou arranhões durante o transporte ou uma aterrissagem inclinada. O EDF é facilmente acessado por uma escotilha removível na barriga da aeronave, e o ESC é mantido seguro em um canal ao longo da espinha interna da fuselagem para fornecer resfriamento suficiente sem obstruir o fluxo de ar.
O Yak-130 de 70 mm da Freewing oferece aos pilotos a aeronave de transição perfeita de jatos de 64 mm/70 mm para jatos de 80 mm/90 mm. Descobrimos que o Yak-130 é ideal como um primeiro ou segundo jato com retração para pilotos que procuram ganhar experiência e confiança antes de saltar para modelos maiores. Mesmo os pilotos de nível experiente apreciarão o envelope de voo divertido deste treinador a jato moderno e exclusivo.
 

CARACTERÍSTICAS:

Construção EPO simplificada para manuseio confortável em todas as velocidades
NOVO!   Agora vem com o Freewing 70mm 12-Blade EDF 6S Power System com 3048-2150KV (somente 6S PNP)
60 Amp Hobbywing ESC com conector XT60 e 5A BEC
Asas removíveis e longarina de carbono
Esquema de treinamento em escala “Red 02” de alta visibilidade
Trem de pouso retrátil eletrônico com suportes de fio de aço de 3 mm e munhões de metal
Dobradiças de nylon no aileron e profundor
Cone de nariz revestido de plástico e trilhos de mísseis de ponta de asa para maior durabilidade
Todos os componentes eletrônicos vêm pré-instalados para sua conveniência (somente 6S PNP)
Alguma colagem e montagem necessária
 
INCLUI:
Jato Yak-130 EDF Freewing 70mm - PNP
 
REQUER:

Rádio de 6 canais - Selecione um rádio de no mínimo 6 canais de nossa coleção de rádio 
Receptor de 6 canais - Selecione um receptor de no mínimo 6 canais em nossa coleção de receptores
Bateria LiPo de 6 células 22,2 V 3000 - 4000 mAh com conector XT60 - Recomendamos 
Carregador de bateria compatível com 6 células - Selecione um carregador mínimo de 6 células (6S) em nossa coleção de carregadores
 
ESPECIFICAÇÕES:

Envergadura:  920 mm / 36,22 pol.
Comprimento:  1050 mm / 41,33 pol.
Peso:  1720g / 60,67 onças
CG (Centro de Gravidade):  72mm do bordo de ataque da asa na raiz com o trem de pouso recolhido e o modelo na posição vertical
Sistema de energia:  motor 3048-2150KV Motor Outrunner sem escova
Controle Eletrônico de Velocidade:  60A, Conector XT60
Hélice / EDF: EDF  de 12 lâminas de 70 mm
Servos: 

Padrão de engrenagem digital 9g com avanço de 100 mm: aba esquerda, elevador esquerdo
Marcha à ré digital 9g com avanço de 100 mm: aba direita, elevador direito
Padrão de engrenagem digital 9g com avanço de 300 mm: direção da engrenagem do nariz, leme, aileron esquerdo, aileron direito

Trem de pouso :  nariz retrátil totalmente eletrônico e trem de pouso principal com munhões de metal
Bateria necessária:  6S 22,2V 3000 - 4000mAh LiPo com conector XT60 (necessário)
Rádio necessário:  6 canais (obrigatório)
Ailerons:  Sim
Elevador:  Sim
Leme:  Sim
Flaps:  Sim
Luzes:  Não
Tipo de dobradiça:  Dobradiças de nylon nos ailerons e profundor
Material:  Espuma EPO
Nível de Habilidade:  Intermediário
Tempo de construção:  1 hora
Ambiente recomendado:  ao ar livre