Fmm099p2x bae hank red arrow 80mm edf pnp- Lacrado

Visão geral:
A FMS criou uma réplica brilhante do BAE Hawk para a popular classe EDF de 80 mm. Lindamente acabado em vermelho e branco, o contorno da maravilha da BAE Systems é inconfundível com detalhes que apresentam um cockpit bem equipado, uma variedade de coletores de admissão, antena, iluminação LED brilhante, sub-barbatanas de escala e um tanque de balsa removível.
O material rodante notável inclui retrações elétricas confiáveis ​​com construção CNC de metal durável, atuação de absorção de choque com articulações de tesoura - tudo perfeitamente oculto com gabinetes de porta de engrenagem automática. Os controles de voo são completos, incluindo flaps funcionais que ajudam a tornar as decolagens mais curtas e as aterrissagens o mais lentas possível. Todas as sete superfícies de controle mais a roda do nariz são ligadas individualmente com um micro servo de engrenagem de metal dedicado. Articulações equipadas com elos esféricos de precisão para configuração inicial e ajuste de vôo fácil.
O FMS 80mm BAE Hawk apresenta uma asa rígida de uma peça que se prende facilmente à fuselagem, assim como os estabilizadores horizontais - não é necessária cola, o que torna a montagem básica super rápida. A construção leve de espuma EPO significa que você pode contar com um alto nível de durabilidade, detalhes de superfície intrincados e uma carga de asa leve que se traduz naturalmente em um desempenho de voo incrível. A tinta à base de água minimiza as bolhas causadas pelo sol e proporciona uma aparência vibrante. O sistema de energia utiliza um poderoso sistema EDF de 80 mm e 12 lâminas, acionado por um motor brushless de tamanho 3270 e 1930Kv e uma combinação ESC de 100A para uma aceleração e velocidade tremendas quando acoplado à sua bateria LiPo 6S de alto C.

Características:
Absorção de choque de metal usinado CNC retrai
Som EDF de 12 lâminas de 80 mm para uma experiência de jato aprimorada
Luzes LED
Flaps funcionais e roda de nariz orientável
Cockpit detalhado com figura piloto
Montagem fácil de parafusos de seis parafusos - sem necessidade de cola
EDF de 80 mm com um motor inrunner de 1930Kv sem escova de tamanho 3270
Predator 100A ESC de alta qualidade com 8A BEC
Retrações elétricas de absorção de choque totalmente metálicas duráveis
O som EDF de 12 lâminas proporciona uma experiência de jato aprimorada
Controle de 6 canais com flaps funcionais e roda de nariz orientável
Os servos de engrenagem de metal fornecem precisão e confiabilidade
Asa de uma peça removível com tanque de balsa opcional
Novas buzinas e articulações de controle estilo bola para maior precisão
Sistema de iluminação LED brilhante instalado
Esquema de acabamento vívido com tinta à base de água ecológica

Atualização completa do sistema - Reflex V2 é compatível com a maioria das aeronaves FMS
O Reflex V2 é um controlador de voo atualizável pelo usuário. O Reflex V2 pode ser reprogramado facilmente com diferentes arquivos de modelo por meio de um software simples - permitindo que os pilotos usem a mesma unidade de controle de voo à medida que avançam para diferentes aeronaves. Voar é simples quando você tem seu próprio “co-piloto” — o Reflex V2!
Funções reflexas:
Três modos de voo estão disponíveis: estabilizado, otimizado ou desligado. Isso é controlado com uma chave de duas ou três posições no transmissor. Quando atribuído a um interruptor de duas posições, o sistema Reflex alterna entre os modos estabilizado e otimizado.
Modo estabilizado: Projetado para iniciantes, o Reflex nivelará rapidamente a aeronave a partir de qualquer atitude quando este modo for ativado. O modo estabilizado combina os dados do acelerômetro e do giroscópio para determinar como nivelar a aeronave quando os manípulos de controle são liberados - dando aos pilotos absoluta tranquilidade. Nota: A aeronave manterá o vôo nivelado com 50-60% de aceleração e subirá com aceleração máxima.
Modo otimizado: Utilizando giroscópios avançados de estado sólido, o sistema Reflex mantém a atitude da aeronave neutralizando perturbações em voo - de rajadas a ventos cruzados. Com o Reflex, até mesmo aeronaves pequenas voarão com a confiança de algo muito maior!
Off: Desliga todas as funcionalidades do giroscópio, a aeronave é pilotada completamente manualmente quando o giroscópio está desligado.

Especificações do produto:
Tipo de energia - Elétrica
Servos - Incluído
Cores do esquema de acabamento - vermelho, branco e azul
Envergadura - 41" (1041 mm)
Flaps - Sim
Material - EPO
Retrai - Incluído
Tamanho do Ventilador - 80mm EDF
Trem de pouso - retração elétrica de metal usinado em CNC
Controle de Velocidade - Incluído
Área da asa - 318,68 pol. quadrados (2.056 m² dm)
Rádio Mínimo Necessário - 6 canais
Rádio - Vendido Separadamente
Carregador - Vendido Separadamente
Receptor - Vendido Separadamente
Bateria - Vendida Separadamente
Tamanho do motor - 3270
Peso do produto - 5,5 lbs (2500g)
Carregamento de asa - 0,28 onças quadradas/pol.
CG (Centro de Gravidade) - 3,3 - 3,7" (85 - 95 mm) para trás do bordo de ataque da asa com bateria instalada - Nível de conclusão
Plug-N-Play - Bateria de Motor Recomendada