Avião Hangar 9 Extra 300x 35% - Lacrado

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Avião Hangar 9 Extra 300x 35% - Lacrado

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Asas totalmente revestidas com núcleo de espuma com longarinas de fibra de carbono duplas.
Superfícies de controle de tamanho grande para autoridade máxima durante qualquer manobra 3D.
Estrutura de madeira cortada a laser projetada para ser forte e leve.
O esquema original de acabamento em quatro cores oferece alto contraste e ótima visibilidade.
Asas e estabilizadores plug-in de duas peças apresentam instalação aparafusada.
Os geradores de força lateral incluídos instalam-se rapidamente para um desempenho de ponta de faca aprimorado.
Leve e forte, asa de fibra de carbono e tubos de junta estabilizadora.
Pino da dobradiça do leme removível para versatilidade de serviço e armazenamento.
Conjunto de roda traseira durável com suporte de fibra de carbono.
Trem de pouso de alumínio pintado com punhos e calças de roda combinando.
Escotilha moldada lisa com acabamento correspondente e dossel transparente.
O túnel de exaustão embutido suporta uma variedade de opções de canister e tubo.
Capota embutida com parafusos ocultos para uma aparência limpa e suave.
A cobertura genuína UltraCote® proporciona um acabamento duradouro.
O tanque pré-montado é pré-montado na bandeja de montagem forte.

Inclui busto piloto de cabeça de capacete com um esquema de pintura correspondente.
O hardware de alta qualidade inclui pro-links de titânio com conectores esféricos para serviço pesado.
Spinner Tru-Turn de correspondência de esquema de cores opcional disponível.

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
Envergadura:  105 pol (267 cm).
Comprimento total:  98 pol. (249 cm).
Área da asa:  2.003 m² (129,2 m²).
Peso de vôo:  27-30 lbs (12,2-13,6 kg).
Tamanho do motor:  Gás 100-125cc.

Servos:  8 necessários (Ailerons 4, Elevators 2, Rudder 1, Throttle 1).
cores do esquema de acabamento:  U866 True Red, U870 White, U846 Pearl Charcoal, U881 Silver.
CG (centro de gravidade):  3-3/4" atrás do LE na ponta.
Carga da asa:  31,1 onças/pés quadrados.
Tamanho do Spinner:  4-1/2 polegada.
Tempo de montagem:  15-20 horas.

VISÃO GERAL:
Seja você um piloto esportivo experiente em busca da emoção máxima ou um competidor especialista em acrobacias que deseja uma vantagem definitiva, o novo Hangar 9® Extra 300X 120cc ARF é a sua solução. Como todas as criações acrobáticas de Walter Extra, os modelos acrobáticos de escala gigante Hangar 9 são sinônimo de desempenho. À medida que a fasquia é elevada para cumprir os padrões de desempenho modernos, os modelos Hangar 9 provaram oferecer um excelente equilíbrio entre precisão e extrema manobrabilidade. Agora, a próxima geração pede novamente o máximo em desempenho, para que os pilotos em expansão tenham a inspiração e a confiança para ir além.

O Hangar 9® Extra 300X 120cc ARF é uma versão em escala de 35% do campeão acrobático de asa média. Projetado para atender o piloto de nível de competição com um senso de qualidade e precisão, sua construção oferece uma combinação distinta de durabilidade e desempenho. As asas têm uma construção com núcleo de espuma que é totalmente revestida com balsa para a integridade do aerofólio, fundamental para um voo de precisão. As longarinas de asa de fibra de carbono duplas e um tubo de junção de asa de fibra de carbono ajudam a transportar todas as cargas de estresse aerodinâmico. Superfícies de controle superdimensionadas fornecem incrível autoridade de pitch e taxas de rolagem cegantes, bem como a capacidade de executar 3D em baixa velocidade com agilidade que desafia a física. Voe alto na caixa ou no deck, seu acabamento de alto contraste no genuíno Hangar 9 UltraCote® ajudará você a manter o lado certo para cima e com ótima aparência.

Para que você possa começar a desfrutar do fantástico desempenho de voo deste Extra 300X mais cedo ou mais tarde, vários recursos de economia de tempo vêm de fábrica com este kit ARF. As metades da asa e do estabilizador são preparadas na fábrica com os locais das dobradiças dos pinos para serviço pesado pré-perfurados ao longo das bordas do bisel duplo. O enorme leme está equipado com dobradiças planas para que seja removível assim que o longo pino da dobradiça for puxado. O tanque de combustível incluído é encanado e instalado. O firewall é perfurado para se adequar aos padrões de montagem do motor de opções populares, como o motor a gás de dois cilindros Evolution® 125GX. Um túnel de exaustão embutido é capaz de lidar com uma ampla variedade de opções de montagem de tubos e recipientes. O pacote de hardware de alta qualidade é completo e inclui componentes de nível profissional, como pro-links de titânio com conectores esféricos resistentes.

No campo, recursos de conveniência, como asas e estabilizadores plug-in, preparam você para voar rapidamente. Como a carenagem embutida, a grande escotilha da fuselagem é moldada para uma aparência profissional e duradoura. No ar é onde você vai realmente apreciar este Extra. Seu design de asa média oferece excelente manuseio em manobras positivas e negativas. O poderoso leme, com seu grande alcance de controle, abre uma série de possibilidades de manobras extremas. Com os geradores de força lateral removíveis incluídos, você pode adicionar um desempenho de ponta de faca ainda maior à sua sequência de voo. Com o ARF Extra 300X 120cc, o desempenho acrobático extremo está ao seu alcance.

Asas com núcleo de espuma:
A construção com núcleo de espuma totalmente revestida com balsa permite que o verdadeiro aerofólio seja executado da raiz às pontas. Rigidez inerente mais longarinas de asa de fibra de carbono dupla significa que o vôo de precisão e a durabilidade geral são aprimorados.

Superfícies de controle superdimensionadas:
Grandes superfícies de controle montadas em linhas de dobradiça com chanfro duplo fornecem autoridade excepcional para manobras 3D ultrajantes e desafio dramático de gravidade 3D em baixa velocidade.

Escotilha pintada:
Como a carenagem, a escotilha superior da fuselagem é pintada para combinar com uma aparência profissional que é fácil de manter.

Firewall pré-perfurado:
O firewall é pré-perfurado para aceitar o motor a gás de dois cilindros Evolution® 125GX. O padrão de montagem também se encaixará em vários outros motores da mesma classe.

Filme UltraCote® genuíno:
O vibrante esquema de acabamento em quatro cores oferece excelente contraste e visibilidade. E por ser executado com filme UltraCote, seu acabamento brilhante é duradouro e de fácil manutenção.

Asas e cauda removíveis:
Naturalmente, as asas são de duas peças e plug-in com uma junta de tubo de fibra de carbono. Os estabilizadores são instalados de forma semelhante com um tubo de fibra de carbono e o leme também é removível, puxando o pino da dobradiça de peça única.

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