Arrma Senton 4WD Mega Short Course 1/10 Blue AR102678 V3 - Lacrado
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- 1x de R$ 6.870,20 sem juros
- 2x de R$ 3.435,10 sem juros
- 3x de R$ 2.290,06 sem juros
- 4x de R$ 1.717,55 sem juros
- 5x de R$ 1.374,04 sem juros
- 6x de R$ 1.145,03 sem juros
- 7x de R$ 981,45 sem juros
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- 10x de R$ 687,02 sem juros
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- 12x de R$ 572,51 sem juros
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R$ 5.839,67
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Alimentado pelo sistema de motor escovado MEGA 550, o caminhão ARRMA ® SENTON ™ 4X4 MEGA RTR de curso curto é DESENHADO RÁPIDO, PROJETADO RESISTENTE - construído para velocidades de esmagamento emocionantes e durabilidade extrema em todo o terreno! Sua transmissão 4WD em tempo integral com diferenciais dianteiro e traseiro usa eixos de transmissão telescópicos dianteiros, traseiros e centrais que não podem ser perdidos durante impactos pesados, ao contrário dos dogbones. Um conjunto de direção simples, confiável e responsivo complementa o sistema de acionamento ultraconfiável e apresenta uma sirene com servo protetor integrado.
Os amortecedores preenchidos com óleo e auto-sangramento usam um projeto de bobina testado e comprovado para manutenção simples e manuseio incrível. Sua extremidade de haste inovadora tem uma polia de mola moldada para resistência extra. Protetores altos do chassi limitam a quantidade de sujeira e detritos que podem entrar no compartimento do chassi. Barras de nerf de impacto lateral protegem ainda mais o chassi e a carroceria, e loops de absorção de choque mantêm os pára-choques dianteiro e traseiro fixados ao chassi, oferecendo defesa contra impactos pesados.
O engenhoso design modular do SENTON ™ 4X4 MEGA RTR Short Course Truck torna os componentes do chassi fáceis de acessar para manutenção. Seu módulo de potência consiste em um motor MEGA 550, placa do motor, conjunto de embreagem e tampa da engrenagem. O módulo de alimentação pode ser destacado do chassi, como uma unidade completa, removendo apenas um parafuso. Com o módulo de potência removido, a embreagem do deslizador pode ser alcançada facilmente para ajustes, retirando três parafusos que prendem a tampa da engrenagem. O design do módulo de potência também garante que a malha do pinhão e da engrenagem reta seja sempre perfeita, usando orifícios numerados para diferentes tamanhos de engrenagem do pinhão.
Uma moldura de duas peças aparafusada ao chassi do caminhão serve como seu módulo eletrônico, contendo uma caixa de rádio à prova d'água, montagem servo e bandeja ESC. O receptor de rádio é montado dentro da caixa do rádio para proteção contra sujeira e umidade. O ESC ultracompacto é aparafusado na parte superior do módulo, permitindo acesso rápido ao botão liga / desliga, enquanto o servo é montado na lateral. Todos os três componentes podem ser removidos juntos, de forma rápida e fácil.
O módulo diferencial abriga cada unidade diferencial montada em um design inovador de yoke. Apenas oito parafusos precisam ser removidos para liberar os garfos dianteiro e traseiro. O módulo de potência pode então ser retirado, permitindo girar as caixas da caixa de câmbio para acessar os diferenciais. Cada caixa de engrenagem diferencial apresenta grandes engrenagens de passo projetadas para suportar um grande torque. Engrenagens de metal internas foram escolhidas para confiabilidade durante batidas extremas.
As rodas pretas resistentes com vários raios e pneus dBoots ® Fortress fornecem ao SENTON ™ 4X4 MEGA RTR uma tração eficaz para batidas em quase todos os terrenos. Vários tipos de bateria podem ser usados com a montagem de gancho e loop, de pacotes de NiMH de 6 células a um pacote de bloco 2S.
Necessário para completar
(4) Pilhas AA
O que está na caixa?
(1) Caminhão de curso curto 1/10 SENTON ™ 4X4 MEGA 550 4WD com:
(1) ARRMA MEGA ESC
(1) Motor escovado MEGA 12T 550 com conectores IC3 ™ (compatível com EC3 ™)
(1) Rádio Spektrum ™ 2,4 GHz STX2 ® e receptor SRX200
(1) ADS-5 Servo
(1) Bateria NiMH de 7 células de 2400mAh 8,4 V
(1) Carregador de parede NiMH de 7 células ADC-N7
(1) Manual do Produto
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