Aviao han timber 110 30-50cc arf han2530- Lacrado

Hangar 9 Timber 110 30-50cc ARF
A construção de madeira compensada e balsa de alta qualidade fornece uma estrutura forte e leve
Revestimento UltraCote vibrante e atraente para um acabamento de alta qualidade e boa aparência
Flaps funcionais expandem o envelope de voo e permitem decolagens e pousos STOL
Múltiplas escotilhas permitem muito espaço de abertura para montagem e troca de bateria
Pneus grandes estilo tundra de 7" incluídos
Dispositivos de ponta de uso opcional permitem decolagens e aterrissagens ainda mais curtas (incluídas)
Superfícies de controle pré-articuladas (exceto leme) ajudam você a economizar tempo de construção
As asas de encaixe de duas peças com tubo de asa de fibra de carbono permitem fácil transporte e armazenamento
Estabilizador horizontal removível para fácil montagem em campo
Aceita trem de pouso articulado Hangar 9 CubCrafters XCub 60cc (vendido separadamente)
Montagem em campo sem ferramentas
Capota de fibra de vidro pintada não requer acabamento por parte do cliente
Trem de pouso de alumínio pintado combina perfeitamente com a cobertura
Projetado para aceitar motores a gás/gasolina e motores elétricos
Pronto para flutuar, com pontos rígidos para conjunto de flutuação opcional
Kit de hardware completo com motor e hardware de montagem do motor
Necessário para concluir

Motor a gasolina/gasolina de 30-50 cc a 2 tempos ou sistema de motor elétrico equivalente
Evolution Optical Kill Switch
Servos padrão de alto torque para vôo esportivo ou servos de alto torque HV digital sem escova para acrobacias 3D
Transmissor e receptor de 5+ canais de alcance total
bateria do receptor
Bateria de partida (se estiver usando motor a gasolina)
Girador de Alumínio de 3"
Hélice
Ferramentas e adesivos (ver manual para mais detalhes)
O que está na caixa?

(1) Madeira 110 30-50cc ARF
(1) Manual do produto

O Hangar 9 Timber 110 30-50cc é um avião de envergadura de 110 polegadas, todo em balsa e compensado, quase pronto para voar, baseado na popular série E-flite® Timber. Seu design inovador combina o desempenho dinâmico de um avião esportivo com a versatilidade de um avião de caça para que você possa ter tudo. Oferece uma experiência de voo diferente de qualquer outra, desde voo STOL até acrobacias 3D.

O Timber está equipado com uma combinação de recursos e detalhes que irão satisfazer os pilotos intermediários e avançados. Seu design leve, combinado com construção em balsa e compensado de alta qualidade, oferece tudo o que você poderia desejar em um modelo STOL em escala gigante. As asas de plug-in de duas peças apresentam dispositivos de ponta de uso opcional e flaps operacionais que proporcionam uma operação impressionante em campo curto, mesmo em pistas abaixo do ideal. A montagem é simples para que o seu tempo na bancada seja o mais breve e agradável possível. A maioria dos componentes é aparafusada e o pacote completo de hardware inclui tudo o que é necessário para finalizar o modelo. Sai da caixa; todas as superfícies de controle são pré-articuladas (exceto leme), enquanto várias escotilhas permitem acesso conveniente a eletrônicos e baterias de vôo. A fuselagem toda em madeira é acabada com a cobertura genuína Hangar 9 UltraCote®, que é bem conhecida por seu acabamento durável, aparência brilhante e facilidade de manutenção. O trem de pouso com molas de alumínio acabado e os pneus estilo tundra de 7" completam o visual do Timber 110, e o trem de pouso com molas Hangar 9 XCub 60cc é um encaixe para finalizar a aparência robusta com distinção. O Timber também 110 vem com tampas de lente de uso opcional para usar com um conjunto de luz LED (disponível separadamente).

O Timber 110 30-50cc faz parte de uma linha completa de aeronaves Hangar 9 de alta qualidade. Todos são projetados e fabricados de acordo com padrões exigentes e apresentam os melhores componentes e materiais. Além disso, cada produto Hangar 9 vem com o serviço pós-venda e suporte técnico que você precisa para ter sucesso.

Especificações
Aileron:  controle de servo duplo
Formato do aerofólio:  semi-simétrico
Tempo aproximado de montagem:  10-15 horas
CG (Centro de Gravidade):  3,5" (89 mm) atrás do bordo de ataque da asa para vôo esportivo, 4" (101,6 mm) para vôo STOL
Carregador:  Compatível com baterias selecionadas (vendidas separadamente)
Nível de conclusão:  quase pronto para voar
Arremesso de controle (Flaps):  Decolagem 1-3/16" (30 mm), Aterrissagem 3-15/16" (100 mm)
Control Throw - Alto (Ailerons):  Alto para cima 1-11/32" (60mm), Alto para baixo 1-31/32" (50mm) Médio para cima 1-31/32" (50mm), Médio para baixo 1-9/16 " (40mm)
Lance de controle - alto (elevador):  alto 1-31/32" (50 mm), médio 1-3/8" (35 mm)
Lançamento de controle - alto (leme):  alto 3-15/16" (100 mm), médio 3-1/8" (80 mm)
Control Throw - Baixo (Ailerons):  Up 1-9/16" (40mm), Down 1-3/8" (35mm)
Lançamento de Controle - Baixo (Elevador):  1" (25mm)
Lançamento de Controle - Baixo (Leme):  2-13/16" (65mm)
Expo (Ailerons):  Alta 30%, Média 25%, Baixa 20%
Expo (Elevador):  Alta 30%, Média 25%, Baixa 20%
Expo (Leme):  Alto 30%, Médio 25%, Baixo 20%
Flaps:  Sim
Peso de voo:  17 - 19 lbs (7,7 - 8,6 kg)
Trem de pouso:  principal fixo com roda de cauda orientável
Comprimento:  68" (1,73m)
Material:  balsa e dobra
Rádio mínimo necessário:  6 canais
Controle de velocidade mínima:  120A
Tamanho do motor:  160 - 180
Tamanho da hélice:  20x10E para motor elétrico ou 18x10, 22x8 ou 23x8 para motor a gasolina (vendido separadamente)
Bateria do motor recomendada:  10 - 12S 5000-7000mAh
Bateria recomendada do receptor:  2S 7.4V 4000mAh
Retrai:  Não
Leme:  controle de servo único
Servos:  Sete de alto torque, alta velocidade, alta tensão, mais um necessário para
acelerador se estiver usando motor a gasolina (vendido separadamente)
Tamanho do girador: 3" (76 mm) vendido separadamente
Alcance do transmissor: completo
Cores do esquema de acabamento: Hangar 9 UltraCote, Bright Yellow, Deep Blue, True Red e Silver
Área da asa: 1466 sq in (94,6 sq dm)
Carga da asa: 29,4 onças/pés quadrados (89,71 g/dm²)
Envergadura: 110" (2,79 m), 2,79 m