Arrma Senton Blx 4x4 V3 3S Modelo: ARA4303V3T1 -Lacrado

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Arrma Senton Blx 4x4 V3 3S Modelo: ARA4303V3T1 -Lacrado

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Recursos

Chassi mais forte e placas de pino de dobradiça retidas

Direção com mais folga para pedras

Almofada de chinelo castanhada e malha de engrenagem deslizante

Contraporca de plástico para chinelo

Protetor de servo spline 23T

37T 1.35Mod diffs com O-rings de silicone

Módulo de alimentação com malha de engrenagem deslizante e gerenciamento de sujeira aprimorado

Rolamentos protegidos de borracha em todo

Choques cheios de óleo com anéis de silicone

Pára-choques dianteiro e traseiro

Rodas multi-raios coloridas de metal resistente

Pneus dBoots® Fortress ™ SC para vários terrenos ventilados

BLX100 2S / 3S à prova d'água * ESC

* Para obter detalhes sobre os padrões à prova d'água, consulte o manual de instruções.

Conectores IC5 ™ (EC5 ™) compatíveis

Design modular exclusivo de fácil acesso

Módulo de energia de fácil acesso

Módulo eletrônico de fácil acesso

Remoção de módulo de diferencial de fácil acesso dianteiro e traseiro

Suspensão dupla fúrcula dianteira e traseira

Diferenciais com engrenagens de metal

Defensores de sujeira de altura estendida

Altura ajustável do passeio

Suportes de corpo ajustáveis

Esticadores ajustáveis

Suporte de eixo de transmissão central de alta velocidade

Barra Wheelie

Garantia limitada de 2 anos (consulte o site para obter detalhes)

Velocidade de 50+ MPH (80+ km / h) alcançável em condições de direção ideais no 3S LiPo

Visão geral

Resistência extrema e velocidade ultrajante de 50+ MPH separam o modelo SENTON ™ 4X4 3S BLX Short Course em escala 1/10 do resto do pacote. Alumínio de precisão, aço resistente e materiais compostos se unem para um design de veículo superdurável e de fácil manutenção que agora foi atualizado para aumentar ainda mais o desempenho e durabilidade do caminhão Short Course original.

O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR é PROJETADO RÁPIDO, PROJETADO RESISTENTE - construído para velocidades de esmagamento emocionantes e durabilidade extrema em todo o terreno. Novos recursos que aprimoram seu desempenho imparável incluem um chassi mais forte e placas de pino de dobradiça retidas; direção com mais folga para pedras; uma almofada de chinelo acastelada e malha de engrenagem deslizante; e rolamentos protegidos de borracha por toda parte.

Agora também inclui um transmissor Spektrum ™ SLT3 ™ e um receptor SLR300. O transmissor é ergonomicamente projetado para longos períodos de golpes sem fadiga e tem uma roda de espuma para controle preciso na ponta dos dedos, além de um aperto de mão aprimorado e sensação de gatilho. Novos bashers serão capazes de definir limites de aceleração em 50% ou 75% até que estejam prontos para usar o potencial de velocidade total. O SLT3 ™ é compatível com os receptores Tactic® SLT ™ para operar outros veículos RTR de sua propriedade e inclui um terceiro canal para controlar recursos opcionais, como luzes e guinchos nos modelos que os possuem.

A ARRMA® agora fornece energia ao SENTON ™ 4X4 3S BLX com um sistema sem escovas com seu BLX100 ESC e o motor sem escovas Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv. A combinação fornece torque, aceleração e velocidade incríveis. A transmissão e o chassi são projetados de maneira robusta para aproveitar ao máximo a potência dos componentes eletrônicos.

Ele tem o design modular engenhoso aperfeiçoado pelos engenheiros da ARRMA® para fácil acesso e manutenção dos componentes. O módulo de energia, com gerenciamento aprimorado de sujeira, consiste no motor com dissipador de calor ARRMA® e ventilador de resfriamento, além da placa do motor, conjunto de embreagem deslizante e tampa da engrenagem. O módulo de energia pode ser destacado do chassi como uma unidade completa removendo apenas um parafuso. Com o módulo de potência removido, a embreagem do deslizador pode ser alcançada facilmente para ajustes, retirando três parafusos que prendem a tampa da engrenagem. A relação de transmissão pode ser ajustada com precisão, já que o módulo de potência agora usa um design de malha de motor deslizante.

Uma moldura de duas peças aparafusada ao chassi do caminhão serve como seu módulo eletrônico, contendo uma caixa receptora à prova d'água, montagem servo e bandeja ESC. O receptor SLR300 é montado dentro da caixa do receptor para proteção contra sujeira e umidade. O ESC ultracompacto é aparafusado na parte superior do módulo, permitindo acesso rápido ao botão liga / desliga, enquanto o servo é montado na lateral. Todos os três componentes podem ser removidos juntos, de forma rápida e fácil.

 

O módulo diferencial abriga cada unidade diferencial em um design inovador de yoke. Apenas oito parafusos precisam ser removidos para liberar os garfos dianteiro e traseiro. O módulo de potência pode então ser removido, permitindo que você gire as caixas da caixa de engrenagens para acesso diferencial. O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR vem sem escova com diffs 37T 1,35mod com anéis de vedação de silicone. As engrenagens grandes podem suportar um grande torque, e as engrenagens internas de metal foram escolhidas para confiabilidade durante batidas extremas.

 

Sua transmissão 4WD em tempo integral usa eixos de transmissão telescópicos dianteiros, traseiros e centrais que não podem ser perdidos durante impactos fortes, ao contrário de dogbones. Um conjunto de direção simples, confiável e responsivo complementa o sistema de acionamento ultraconfiável e apresenta uma sirene com servo protetor integrado. O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR inclui o servo digital com engrenagem de metal Spektrum ™ SPMS651 à prova d'água para 15% a mais de torque do que o servo ADS-7M da versão anterior.

 

Os amortecedores preenchidos com óleo e auto-sangramento, agora com O-rings de silicone, usam um design de bobina testado e comprovado para manutenção simples e manuseio incrível. Sua extremidade de haste inovadora tem uma polia de mola moldada para resistência extra. Protetores contra sujeira com altura estendida e um corpo justo limitam a quantidade de sujeira e detritos que podem entrar na cuba do chassi. Os para-choques dianteiro e traseiro oferecem defesa contra impactos.

As rodas resistentes com vários raios em cor de metal e pneus dBoots® Fortress ™ SC ventilados proporcionam ao caminhão SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR Short Course na escala 1/10 uma tração eficaz para bater em quase todos os terrenos. A carroceria do caminhão Short Course de estilo agressivo - disponível em azul / preto ou vermelho / preto - fica ótima em ação e ainda melhor de perto, onde a atenção aos detalhes no decalque e na estética da carroceria realmente brilha.

 

Resistência extrema e velocidade de mais de 50 MPH separam o modelo SENTON ™ 4X4 3S BLX Short Course do pacote. Agora está melhor do que nunca, com um rádio Spektrum ™ SLT3 ™, motor sem escovas Firma ™, chassi mais resistente, servo de direção mais potente e outras atualizações.
Características principais
Chassi mais forte e placa de pino de dobradiça retida
Direção com mais folga para pedras
Almofada de chinelo castanhada e malha de engrenagem deslizante
Contraporca de plástico para chinelo
O nível de conclusão Ready to Run (RTR) é totalmente montado e inclui tudo o que é necessário, além de baterias e um carregador.

 Na caixa

(1) Caminhão elétrico de curso curto ARRMA® SENTON ™ 4X4 3S BLX 1/10 Escala 4WD RTR
(1) BLX100 2S / 3S à prova d'água * ESC
(1) Motor sem escova Spektrum ™ Company ™ 3660 3200Kv
(1) Transmissor Spektrum ™ 2,4 GHz SLT3 ™ de 3 canais
(1) Receptor Spektrum ™ SLR300
(1) Spektrum ™ SPMS651 à prova d'água * Servo digital com engrenagem de metal
(1) Manual do Produto
 Necessário para completar
(1) Bateria LiPo 2-3S com conector EC5 ™ ou IC5 ™
(1) Carregador de bateria compatível
(4) Pilhas AA para Transmissor

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