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TAMIYA TRF 101 F1 CHASSIS KIT - Lacrado

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Detalhes

Este è o novo kit chassis TRF101 projetado par o final de Formula One R / C Entusiasta de corridas.

Baseado no chassis Ver.II F104, elementos TEM UMA POSIÇÃO longitudinal da Bateria, e apresenta hum Carbono andar inferior e Menor Suporte. A Suspensão Traseira possui hum centro de pivo bola e L / R ligações Laterais com Altura e Amortecedores de rolo. Pequenos ajustes PODEM serviços Feitos Pará um suspension com a utilização de Diferentes viscosidades de Óleo e Dureza da mola.

A Suspensão dianteira apresenta Um Novo projeto de Braço de Carbono de UMA PECA Que Ajuda a Aumentar Ø desempenho da nas Curvas. Do Além Disso, o chassis E Altamente personalizável Graças a montagem Recém-projetado motor de uma, Peças de Articulação e De To Us Link Recursos de AJUSTE QUE FORAM otimizadas Pará a Fórmula Um Último desempenho de corrida.

Especificação

Escala: 1/10
Tipo de construção: kit de montagem
Utilização do terreno: on-road
Drive-trem: 2WD
Tipo de unidade: pinhão roda dentada
Linha de transmissão: eixo sólido
Tipo de diferencial: placa de pressão bola
Suspensão: mola helicoidal chefão suspensão dianteira independente / eixo traseiro sólido
Mecanismo de direção: servo direto
Choque amortecedor: amortecedor cheio de óleo
Material de amortecedor de choque: alumínio
Tipo de pneu: não incluído
Piso do pneu: n / a
Material do corpo: não incluído
Material Chassis: Placa de fibra de carbono
Controle Eletrônico de Velocidade (ESC): não incluído
ESC modelo: n / a
Baldes de luz LED: não
LED: não
Motor: não incluído
Rolamentos: rolamento de esferas blindado
Curvatura ajustável: sim
Ângulos dos pés ajustáveis: só frente
Distância ao solo ajustável: sim
Relação de transmissão ajustável: sim
Distância entre eixos ajustável: fixed
Largura da via ajustável: fixed
Ângulo de choque ajustável: sim
Recurso especial 1: Características recém-projetado eixo traseiro de carbono, rolhas, montagem de motor, links e principais chassis
Recurso especial 2: Usa HL alumínio rolo amortecedor de fricção e TRF amortecedor para pitch and roll
Recurso especial 3: Links da suspensão traseira pode ser posicionado em três configurações
Recurso especial 4: fibra de carbono superior frontal A-braço
Recurso especial 5: alumínio ajustáveis frontais verticais de direção
Recurso especial 6: New Aluminum diff habitação e transporte hub esquerda
Recurso especial 7: servo de baixo perfil e servo de tamanho padrão podem ser usados
Recurso especial 8: 1,5 e 2,5 ajuste do ângulo de cambagem
Recurso especial 9: Alumínio servo chifre
Recurso especial 10: eixo de carbono
Requer A: 2 canais de rádio da engrenagem
Requer B: 7.2 bateria e carregador
Requer C: pintura de policarbonato
Requer D: rodas, pneus, conjunto de corpo, motor, esc

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